5083铝板是目前新能源的首选材料,因其良好的可塑性以及可回收再利用的特性,深受新能源客户的喜爱,那接下来小编就给大家介绍一下,5083铝板在新能源客车中的应用。
新能源客车车身可以采用5083铝板材料,车身骨架铆焊结合,比钢车身骨架减重40%,车身抗扭刚度提高20%。由于5083铝板优异的耐腐蚀性能,与传统车身相比,5083铝板车身的寿命更久。
新能源客车的发动机用5083铝板可以使客车自动减少达到30%以上,很好的实现了汽车轻量化,另外,发动机的气缸体和缸盖均要求材料的导热性能好、抗腐蚀能力强,而5083铝板在这些方面具有非常突出的优势,因此各汽车制造厂纷纷进行发动机铝材化的研制和开发。目前国外很多汽车公司均已采用了全铝制的发动机气缸体和气缸盖。
使用5083铝板作为动力电池外壳更轻便,成本更低。不过有一点是可以肯定的,未来汽车产业的发展趋势,类似5083铝板的铝合金应用会越来越广泛,越来越多,因为类似5083铝板的铝合金的金属的矿藏非常丰富,回收又更为简便,其铝合金的特性也越来越丰富,随着技术的进步,某一天某种铝合金完全取代钢材也不是没有可能。
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